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【大禹道路救援】雨季來襲!安全行車有竅門!

炎夏的雨季如期而至,今年的雨水看樣子要卯足了勁兒潑灑,作為車主,如何在雨中安全行車、怎樣安全停放車輛、怎樣維修保養等等事項都需要掌握訣竅。豫見快修為小伙伴們梳理了一些雨季行車的安全攻略,希望能夠幫助小伙伴們解決雨中行車的常見疑難問題。  


 

雨季行車應遵法,檢查汽車留足車距 

 

 

出車前、行車中或收車后都要勤加檢查車輛的安全性能,以免因安全性能出現問題而為行車安全埋下隱患。雨季車輛安全檢查的重點包括剎車、方向、雨刷器、輪胎纜繩。避免雨天在濕滑的路面上行駛時,因方向和剎車失靈失控、因雨刷器停擺影響視線、因纜繩松動脫扣等發生意外事故。每年一到雨季,路面濕滑影響剎車效果,都會有追尾多車連環追尾等特大交通事故的發生,因此,在雨天路面積水濕滑的情況下行車時,一定要留足車輛間距。

 

盡量采用空調除霾

 

  雨天行車,保持視線清晰最重要,干擾視線的主要因素是雨水和車內的霧氣,而空調是理想的除霧工具。當前擋風玻璃出現霧氣時,只要按下A/C開關打開空調,將吹風口轉向擋風玻璃,附在擋風玻璃上的霧氣就會很快消失。另外,雨天行車會造成兩側擋風玻璃和后視鏡沾上水滴,影響視線,我們可以在玻璃鏡片上涂點肥皂水,或者拿紙巾把后視鏡水滴擦干就可以啦。

 

雨天盡量別用高速檔

 

  雨天開車如果車子打滑,要遵循“后同前不同”的法則:如果是前輪側滑,要將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑,則要將方向朝側滑的相同方向糾正。雨天行車盡量使用二檔或三檔,時速不要超過40公里,停車時最好提前100米開始減速,給后面的車輛留出足夠的應對時間;盡量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車,尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機看不清車外的情況,這樣就很容易發生意外;駕車時如果遇到暴雨,一定不要忘記及時打開汽車雙閃燈。特別是在高速公路上行駛時,由于大雨造成的視線障礙,駕駛者很難判斷自己與前車之間的距離,及時打開雙閃燈,可以在大雨中提高周圍車輛駕駛者的警惕性,也可以幫助對方判斷行車距離,盡可能降低發生高速追尾事故的可能性。

 

少占快車道,慎用遠光燈

 

  在夜間行車開遠光燈,容易造成對方司機視線出現盲區,這種視線受阻一般會持續四五秒,尤其在雨天,水霧會使燈光更加“炫目”,更容易引發交通事故。因此夜間開車(尤其是雨天)時盡量不要占快車道,那里最容易受遠光燈的影響,也應該慎用遠光燈,以免影響其它車輛正常行駛。另外,輪胎在濕滑的地面上抓地力會變得比較差,剎車力也會隨之減弱并且容易側滑,所以雨中盡量低速行車,要隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應急措施的心理準備。

 

涉水車輛速度要平緩

 

 

  汽車涉水前一定要先觀察積水的深度,一般情況下只要積水不超過半個車輪或不超過排氣管的高度,就可以安全通過。通過積水區時應使用低檔行車并穩住油門,一氣通過,不可中途停車、換檔或急轉方向。即便使用空檔時也要不斷地轟油門,保持發動機的排氣壓力高于水壓,同時車輛在涉水時車速不能過快,否則會將水沖起來,吸進空氣濾清器,導致發動機進水熄火。另外,汽車在涉水時如果出現車輪打滑空轉,要立即停車,保持發動機不熄火,再組織人力或其它車輛協助拖出。

 

雨天行車盡量用點剎

 

  雨天行車,使用制動時要采用點剎,即使車輛有ABS,也應該早點剎車,并且點剎,避免輪胎有限抱死。因制動原因造成側滑,要立即取消制動,減小油門。雨天汽車陷入泥坑的話,要先掛上倒檔,然后改變車輪行進方向,最后掛入低速檔,利用發動機的沖力駛出泥坑。如果汽車繼續打滑無法前后移動,要立即停止轟油,挖去泥漿或設法支起車輪,在驅動輪前后墊些磚頭或在驅動輪上纏繞繩索,以便加大車輪的抓地力防止傾覆,使汽車平穩開出泥坑。

 

停車要得當,停車前要詳細了解情況

 

 

到了六七月份,暴雨頻繁,停放車輛的時候要盡量停在地勢比較高的地方,避免暴雨突襲造成隱患,主動關注天氣預報也可以起到輔助和指引的作用。如果停在地下車庫,要向車庫保管員了解一下排水設施是否良好,停放車輛之后,最好將聯系方式留給車輛保管人員,方便緊急情況時及時收到通知。倘若車輛出現水淹的跡象,千萬不要點火啟動,這樣會造成電器部分的損失擴大,并且水浸后再次啟動所產生的故障損壞在保險的賠付范圍之外。不得不提的是,因水浸車造成的損壞維修費用比較高,可能高達數萬元。

 

日常養護要重視,不要忽視雨刷器

 

 

  雨季行車,如果雨刮器的掃水能力下降,沒有刮凈的雨滴在燈光下就會產生各種反射光,模糊前方視野,會因此而引發交通事故。所以平時要注意清潔雨刮片上的橡膠條,如果有污垢夾在橡膠條和玻璃之間,會使雨刮器的性能下降。如果雨刮器使用時間過長,橡膠條就會老化,不能緊密地和玻璃貼合在一起,也會影響掃水能力,需要及時更換。

 

底盤要做好防護

 

 

  雨季要經常清洗愛車,防止雨水對車漆造成酸性腐蝕,洗車時要沖洗底盤,以防泥濘長時間附著在底盤上影響散熱引發生銹。連日陰雨天,車身除了泥污以外,雨中的酸性成分也會對漆面造成腐蝕,久而久之就會傷害車體。因此在雨季,最好能給愛車進行一次漆面維護,漆面封釉后會形成一層獨特的網狀保護膜,這層釉膜大大提高了原車的光澤度,可以減少酸性物質對車漆造成的損害、有效增強漆面的抗腐蝕能力。底盤貼近地面,特別容易銹蝕,大雨之后要對底盤做一番養護工作,除了簡單清洗之外,最好能夠進行“底盤封塑”,它能使底盤與外界隔絕,達到防腐、防銹、隔音的功能,延長車身壽命。

 

內飾外觀都要防護

 

 

  雨季空氣潮濕,是各種病菌繁衍生長的季節,因此要特別注意汽車內部的衛生與防菌,給車廂內部及后備廂做一次徹底的清潔翻新,用專用藥劑分別對儀表臺、排檔區、門幫等塑膠部位和地毯、座椅、頂棚等絨毛部位進行清洗、上光養護,再經過高溫殺菌護理殺死車內細菌,確保家人的乘車健康。至于車身外觀,想要防止酸性雨水對車身的傷害,最簡單有效的方法是打蠟,進一步相對持久的保護效果就要進行封釉,如果還想保持更久一些,那就鍍膜吧,相當于給愛車穿上一件看不見的保護外衣,防止漆面褪色老化。

 

汽車浸水的危害

 

 

  車輛在靜止狀態下,即使被水浸過車頂,發動機及缸體內部件因為有一層鋁合金包裹著,只是進水和泥沙,適時清理就可以了。因此只要你不強啟發動機,正常水浸情況下發動機都不會損壞,損壞的多是電器元件,即汽車的電腦集成塊。這些電腦集成塊會因為浸泡被氧化,很多時候必須檢修和更換,否則車輛就無法正常運行。

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